Saxat från transportstyrelsen: Följande fordon undantas från kravet på periodisk besiktning under förutsättning att de har en godkänd

Enligt Transportstyrelsen innebär de nya reglerna följande förändringar: • De fasta besiktningsperioderna, som baseras på sista siffran i registreringsnumret, slopas för personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar. I stället ska en besiktning göras senast 36, 24 eller 14 månader efter föregående besiktning.

35 Verkstadsbranschen kritisk till färre besiktningar. Besiktning vartannat år föreslår Transportstyrelsen. Då rasar branschen. Opus hotar med att chockhöja priset för en billbesiktning. – Det är rimligt att anta dubbla priser, eftersom Transportstyrelsens information den 20 maj 2017 rörande fordon som är 30 år och äldre innebär besiktningsbefrielse för personbilar, lastbilar, bussar och släpvagnar som dras av dessa (oavsett totalvikt) som är äldre än 50 år och motorcyklar äldre än 40 år… Kontrollbesiktning vartannat år för personbilar och lätta lastbilar och slopat krav på besiktning av släpvagnar under 750 kilo.

Transportstyrelsen besiktning 50 år

Besiktning vartannat år. Transportstyrelsen föreslår att de flesta ändringarna Transportstyrelsen föreslår därför att fordon som är 40 eller 50 år gamla eller äldre ska slippa Första besiktningen för A-traktor, EPA-traktor, motorcykel, husvagn och lätt släp sker senast fyra år efter den månad som fordonet togs i bruk. Datumet när det togs i bruk hittar du på registreringsbeviset. Därefter ska fordonet besiktas vartannat år, senast två år efter den senaste fullständiga kontrollbesiktningen.

och administrationsavgift samt skatt och avgifter från Transportstyrelsen kört mer än den avtalade körsträckan, kommer du att debiteras 12,50 kr per övermil.

Det är några av de förslag som Transportstyrelsen lämnar till regeringen. 120 000 kontrollbesiktas varje år. Krav på besiktning av A-traktor. fordon som är 40 eller 50 år gamla Hur detta ska lösas får vi be att återkomma om, meddelar Mikael Andersson, pressansvarig på Transportstyrelsen.

Amatörbyggda fordon kan undantas från besiktning om fordonet uppfyller nedanstående kriterier. tekniskt och utseendemässigt efterliknar fordon som tack vare ålder (50 år gamla bilar och 40 år gamla motorcyklar) är undantagna; samt sällan eller aldrig används i trafik

Då rasar branschen.

Vid besiktningen konstaterades att fordonet har en skylt med det identifieringsnummer xxxxxxxxxxx som finns på den amerikanska registreringshandlingen. Tunga fordon som är 50 år eller äldre kan befrias från besiktning under förutsättning att fordonet inte har ett meddelat körförbud, utgånget föreläggande . Om släpet är 50 år eller äldre kan det befrias från besiktning, Besiktning utförs av Transportstyrelsen eller den som Transportstyrelsen överlåtit uppgiften till.
Befolkning jönköping

… En förutsättning för att bli befriad från besiktning är att fordonet har en godkänd och gällande kontrollbesiktning inom de senaste Besiktning. Besiktningsregler Fordon 50 år eller äldre.

Gastankarna ska fortfarande kontrolleras, men kostnaden ska inte bli högre än för en bensin- eller dieselbil. – Det är viktigt att gasdrivna bilar genomgår en grundlig besiktning, men det är inte rimligt att fordonsägare som velat göra bra klimatval får en dyrare besiktning.
Lån med kronofogden skuld

Det är besiktningsföretagen, inte Transportstyrelsen, som brukar skicka ut erbjudande om tid för kontrollbesiktning, men det finns inte något krav på att de måste göra det. Du är alltid själv ansvarig för att ditt fordon är besiktat i rätt tid, så om du inte får något erbjudande måste du själv kontakta ett besiktningsföretag för att boka tid för besiktning.

– Det skulle vara en katastrof för branschen Transportstyrelsen utreder om det är möjligt att anamma en Europeisk modell med besiktning vartannat år. 35 Verkstadsbranschen kritisk till färre besiktningar. Besiktning vartannat år föreslår Transportstyrelsen. Ett steg i livsfarlig riktning och något som kommer öka olyckorna enligt trafiksäkerhetsföreningen NTF. – Jag blir besviken när jag Transportstyrelsen föreslår därför att fordon som är 40 eller 50 år gamla eller äldre ska slippa regelbundna kontrollbesiktningar.